Pressemitteilung 01/19

Klimalast Frachtflug am Flughafen Leipzig/Halle
Schaden für die Region bis zu 450 Millionen Euro - pro Jahr!!

Netzwerk "Zukunft Leipzig"

Viele Initiativen - ein Ziel.
Wir ziehen alle an einem Strang!
Warum verweigert sich der Flughafen?

Aktuelles Infoblatt Nr. 16

Unser Infoblatt Nr. 16 bietet Ihnen in stark gekürzter Form die wichtigsten und aktuellen Informationen (Stand: 13.04.2015; PDF 180 kb)

IG-Infoblatt

Fluglärm-Messerwerte

Die IG Nachtflugverbot hat mit Hilfe vieler Unterstützer ein eigenes Messstellennetz aufgebaut. Hier werden rund um die Uhr die Fluglärmpegel gemessen und online veröffentlicht.

Fluglärm-Messstationen

Pressemitteilung 01/2019

Klimalast Frachtflug am Flughafen Leipzig/Halle

Der Frachtflughafen Leipzig/Halle erzeugt jährlich eine Gesamtbelastung von etwa 2 bis 2,5 Millionen Tonnen CO₂! Damit liegt der wirtschaftliche Schaden für die Region Leipzig-Halle unter Zugrundelegung der Berechnungen des Umweltbundesamtes zwischen 360 und 450 Millionen Euro - pro Jahr!
Der Flughafen Leipzig/Halle liegt somit auch beim CO₂-Ausstoß in Europa in der absoluten Spitzengruppe. Weitere klimaschädliche Gase wie Stickoxid- oder NOX-Emissionen, die aus den Triebwerken in großen Höhen ausgestoßen werden, belasten so das Klima noch zusätzlich.

Lesen Sie hierzu unsere Pressemitteilung: Pressemitteilung 01/2019

Pressemitteilungen

fast zeitgleich mit der Pressemitteilung der IG Nachtflugverbot Leipzig/ Halle e.V. Nr. 01/2017 (siehe hier) erschien auch die

PRESSEMITTEILUNG

der Universitätsmedizin Mainz vom 17. Februar 2017:

Durchbruch bei Lärmforschung

Neue Studie der Kardiologie der Universitätsmedizin Mainz entschlüsselt Mechanismen, die für Gefäßschäden infolge von Fluglärm verantwortlich sind. Fluglärm führt langfristig zu einer vermehrten Ausbildung von Herz-Kreislauf-Erkrankungen.

... mehr lesen (zur Homepage der Universitätsmedizin Mainz)

Stimmen der Betroffenen

Ich setze mich für ein Nachtflugverbot ein, weil ...

Unbekannter Bürger: Hauptsächlich in der Nacht, ab ca. 22.00 Uhr, empfinde ich den Lärm, der beim Starten und Landen, sowie beim Warmlaufen der Triebwerke entsteht, als besonders belastend. Meine Familie klagt sein ca. 1,5 Jahren über nächtliche Aufwachphasen, wenn der Lärm der Triebwerke selbst noch in Böhlitz-Ehrenberg extrem stark zu hören ist. Außerdem stört der teilweise Überflug der Maschinen über Böhlitz-Ehrenberg, da die Maschinen noch keine ausreichende Flughöhe besitzen!

Kundgebung und Demo in Schkeuditz

"Tag gegen Lärm" am Mittwoch, dem 29. April um 17:00 Uhr
auf dem Schkeuditzer Markt ("Wanne")

SCHKEUDITZ:Triebwerksprobeläufe nun auch nachts im Freien? Sollen zukünftig alle noch viel mehr Lärm in der Nacht ertragen? Das nehmen wir nicht hin. Anlässlich des "Tag gegen Lärm" am Mittwoch, den 29.04.2015 demonstrieren wir in Schkeuditz und zeigen, dass wir das nicht weiter ertragen wollen. Wir wehren uns, wir lassen uns das nicht länger gefallen! Kommt und seid dabei, wenn Euch der Lärm nicht Schnuppe ist!